車輛空擋滑行時腳離開油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速回落至怠速轉(zhuǎn)速，節(jié)氣門位置傳感器檢測到這一信號并傳遞至電腦，電腦將按照設(shè)計怠速工況控制噴油嘴的噴油脈寬使發(fā)動機處于怠速轉(zhuǎn)速。帶擋滑行時腳離開油門踏板，由于反拖作用發(fā)動機的轉(zhuǎn)速隨著車速的下降緩慢下降，有一個過程。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于低速斷油點轉(zhuǎn)速和高速斷油點轉(zhuǎn)速之間，此時節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于全關(guān)的位置，也就是說電腦通過節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于怠速工況，但是車速又高于設(shè)計規(guī)定怠速轉(zhuǎn)速，所以電腦控制噴油嘴停止噴油。隨著車速的降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速也下降，在到達低速斷油點時噴油嘴有電腦控制恢復(fù)噴油，在停止供油階段如果需要加速，只需重新踩下油門踏板即可恢復(fù)供油，使車輛加速行駛。通過噴油嘴停止噴油來達到節(jié)省燃油、提高燃油經(jīng)濟性。
通過分析，可以得出如下結(jié)論，電噴發(fā)動機的汽車掛擋滑行可以節(jié)省燃油。但空擋滑行和掛擋滑行只針對手動變速器的汽車，并不包括自動變速器的汽車，由于自動變速器的特殊構(gòu)造在車輛行駛時絕對禁止空擋滑行。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為小編整理上傳并發(fā)布，出于傳遞更多信息之目的。如有標(biāo)注錯誤或侵權(quán)，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
